Con aluminio
Portones de herrería y aluminio
Los portones de herrería y aluminio combinan un bastidor de acero, que da la fuerza, con un forro de duela o paneles de aluminio, que no se oxidan y pesan menos. Es una buena opción para portones grandes con motor.
Por qué combinar los dos metales
El aluminio no se oxida y viene con color de fábrica, así que no se pinta. Pero solo no aguanta el peso ni el uso de un portón grande. El acero sí, aunque pide pintura y pesa más.
Además, un portón con forro de aluminio pesa menos que uno de lámina de acero, y eso alarga la vida de las bisagras y del motor.
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Dinos el forro y el color.
Cómo armamos portones de herrería y aluminio
Fabricamos el bastidor de PTR con sus refuerzos, lo pintamos con buen primario y encima atornillamos el forro de aluminio. Entre los dos metales va una junta, porque si se tocan directo con humedad aparece corrosión.
El forro más usado es la duela horizontal en colores como negro, gris, blanco o tipo madera. También hay paneles lisos para un portón totalmente cerrado.
En los portones de herrería y aluminio conviene confirmar el color del aluminio antes de pintar el bastidor, para que marco y forro queden del mismo tono.
Opciones de portones de herrería y aluminio
Las más usadas.
Portones de herrería y aluminio con duela
El estilo moderno más pedido.
Con panel liso
Además, cierran por completo.
Con puerta peatonal
Del mismo forro.
Qué cambia el precio de los portones de herrería y aluminio
Lo que define el total.
- Medidas. Por eso el área del forro cuenta.
- Tipo de forro. Duela o panel.
- Motor. Si lo quieres automático.
Cómo hacemos tus portones de herrería y aluminio
Preguntas sobre portones de herrería y aluminio
¿El aluminio se abolla?
Con un golpe fuerte, sí; se cambia solo la duela dañada.
¿Hay que pintarlo?
El aluminio no; el bastidor de acero sí, cada varios años.
¿Es más ligero?
Sí, pesa menos que un forro de lámina de acero del mismo tamaño.
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